纯锂电池类货物出口到葡萄牙货运货代操作详解
作者:杨生 | 分类:危险品出口 | 浏览:7 | 日期:2025年09月12日由于锂电池在运输过程中存在一定的安全风险，属于 9 类危险品，因此纯锂电池类货物出口到葡萄牙的流程相较于普通货物更为复杂，需要严格遵守国际运输法规和葡萄牙当地的进口要求。以下将为您详细介绍相关货运操作流程：
--企业资质：确保出口企业具备进出口经营权，以及自理报检登记证书。同时准备好公司注册证明、营业执照、组织机构代码证等文件，以证明企业合法经营身份。
--贸易文件：准备基础贸易文件，包括商业发票、装箱单、出口合同（部分国家要求提供）、原产地证书。商业发票需详细注明货物价值、数量、规格等信息；装箱单要明确每个包装内的货物明细；出口合同需规范双方权利义务。
--危险品合规文件：
UN38.3 测试报告：锂电池需通过 UN38.3 测试，该测试包含高度模拟、振动、冲击、温度循环等安全测试项目，以确保电池在运输过程中的安全性，企业需获取相应测试报告。
货物运输条件鉴定书：委托有资质的机构对货物运输条件进行鉴定，判断货物在运输过程中的危险性，获取鉴定书。
危包证：即出口危险货物运输包装使用鉴定结果单。企业需确保锂电池的包装符合运输安全要求，由专业机构出具危包证。包装材料要具备耐腐蚀、耐冲击等特性，且能有效防止电池短路、静电。
化学品安全技术说明书（MSDS）：详细说明锂电池的物理化学性质、急救措施、储存运输要求等信息，为运输、储存和使用提供指导。
单个电池包装：单独的锂电池，必须清晰标注电压、电容或功率。每个单独的电池须使用包装盒独立包装，或使用塑料袋独立包装，并妥善处理好电池线头，防止短路。
内箱包装：电池做好绝缘包装之后，要放进内箱或者使用吸磁托盘固定住，确保电池在运输过程中不会晃动。
外箱包装：需使用坚硬的纸盒作为外箱包装，每箱重量建议不超过 10kg。外箱应整洁干净、坚韧，不能使用黄胶带，也不能剪耳朵。同时，电池货物外箱都要贴电池标签，包括锂电池防火标、货机标、9 类危标、收件人信息等，标签应清晰、牢固，不易脱落。
特点：速度快、效率高，适合对时间要求较高的小批量纯锂电池货物出口。但空运成本较高，且对货物的限制较多。
操作要点：纯电池一般只能通过货运专线运输，如依据 IATA 规定的 Section II 条款执行。需使用符合规定的包装，提供完整的 UN38.3 报告、MSDS 等相关文件。航空公司会对货物进行严格检查，确保符合运输安全标准。
适用场景：例如葡萄牙客户急需补货，且货物量较少时，可选择空运。
特点：成本相对较低，能够承载大批量的货物，适合大宗纯锂电池货物出口。但运输周期较长，一般需要 35 - 55 天左右抵达葡萄牙。
操作要点：电池需申报为危险品（DG），部分物流公司提供电池专线，可选择整柜或拼箱运输。订舱前要明确货物的危险品类别、UN 编号等信息，选择有危险品运输资质且经验丰富的船公司。在货物装船前 24 - 48 小时，需向装货港海事部门提交《出口危险品货物申报单》，附危包证、MSDS、装箱证明书等文件，获取海事申报单回执。
适用场景：当有大量库存需要运往葡萄牙，且对时间要求不是特别紧迫时，海运是较为合适的选择。
特点：时效快，一般 3 - 7 个工作日可送达葡萄牙，适合紧急或小批量的电池货件。但快递费用较高，且对电池功率、包装等有严格要求。
操作要点：可选择 DHL、UPS、FedEx 等商业快递的电池专线，但需提前申请。例如荷邮小包是荷兰邮政官方认可的电池类物品邮政渠道，可合规邮寄内置电池物品和纯电池类物品，不过仅可承接功率在 100wh 以内且重量在 2kg 以内的纯电池物品。
适用场景：当样品或少量高价值产品需要快速送达葡萄牙客户手中时，国际快递是不错的选择。
特点：时效性和成本介于空运和海运之间，受天气等因素影响较小，运输稳定性较好。有深圳到葡萄牙的铁路卡航专线，提供包税双清和关税无忧等门到门服务。
操作要点：同样要满足锂电池运输的相关包装和文件要求，提前预订仓位，按照铁路运输的流程进行货物的托运和跟踪。
适用场景：对于一些对运输时间有一定要求，同时希望控制成本的客户，铁路运输是可考虑的方式。
