香港运输有一种运输方式与吨车工厂提货到香港卸货有明显不同，就是拖车运输。聚海国际提醒:香港运输拖柜运输分为码头拖柜和机场拖车，操作流程都差不多,所以需要注意的事项也要格外小心。

       一,香港码头/机场拖车运输流程:

       1.接单：客户根据其出柜计划，提前将“BOOKING CONFIRM”和“拖车作业委托书。

       2.审单：操作组在接到单后，将严格审核做柜日期、地点、报关方式等，要明确S/O NO，柜型，柜量，运价，是否代报送以及各项费用等。审核通过后会立即给客户以EMAIL、传真或是电话形式确认接受委托。

       3.制单：审完单后会根据做柜的日期和客户出柜需要来决定制单的时间，以避免不必要的制单费的浪费。制单组会根据操作组的安排，凭S/O到相应的船公司换取正式的EIR。

       4.反馈：如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组，的操作人员会将此信息反馈给SINOTECH的客户。

       5.计划派单：在接到操作组的出柜计划后，香港调度员会根据用车需求来决定车辆安排。然后将填写整齐的“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。

       6.香港操作员组24小时跟踪车辆动态，并将车辆信息，如车牌号，司机资料，柜号等及时反馈到操作组，然后操作组再将相应的信息反馈给SINOTECH客户。

       7.报送：司机在装完货后并在当地海关封完关后，会将重柜交到码头。操作组将重柜纸以及报送资料交到报送组，报送组将报送动态通过操作组反馈给客户。

       8.INVOICE出具：该批柜放行后，将根据出具INVOICE，以便客户及时确认各项费用。

       二,香港码头/机场拖车运费如下：

       •运输费：普通货物2500RMB/小柜(香港-东莞仓)

       •报关费：450RMB/票。

       •杂费：停车费，登记费，凭票实报实销

       •附加费：隧道费，偏远费按实际情况收费。

       三,香港货运拖柜运输注意事项：

       1.装货地点（包括厂名）、装货时间、联络方式、联络人。

       2.货物的重量、体积（考虑柜子是否可以承载）。

       3.如是小柜，柜子要放拖架的哪个位置，或是否用小拖架，摆头还是摆尾；如果是2个小柜，结合实际情况，是否可以孖拖。

       4.货物名称：如果是木制品或是含木制品包装的货物，且这些货物是销往澳新或是美加的方向的，这些货物是要做植检或是薰蒸。对此不了解的货主可以委托中港物流全权处理。

       香港货运拖柜运输是一种高效且成本较低的运输方式，非常适合经香港中转进出口的货物，不管是走海运还是空运，都可以让拖车去直接拖集装箱，省去吨车运输的多个装卸环节。